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Umbau |
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Die ersten Änderungen (Sommer '06):
Der Serienmässige Aschenbecher mußte für einen 8" Monitor Platz machen. Nach Beschwerden der hinteren Passagiere, wurde der Schaltknauf tiefer gelegt indem eine Schaltstange vom Z4 2,5l verbaut wurde.


Rückleuchten u. Blinker (Februar '07):
Fahrwerk (März '07):
KW Gewindefahrwerk Variante I wurde verbaut.
Felgen (März '07):
Damit der Sommer kommen kann, wurden neue Alu's geordert.
ASA AR1 poliertes Tiefbett:
vorne: 8,5J x19" auf 235/35er Toyo's
hinten: 9,5J x19" auf 265/30er Toyo's
Frischluftzufuhr (April '07):
Auf der Suche nach nem geeigneten Trichter, wurde ein Blumentopf Zweckentfremdet und ebnet nun der kalten Luft den Weg in den Luftfilterkasten. Ein KN Luftfilter sorgt hier für Sauberkeit.
Scheibentönnung (Mai '07):
Ein besonders "günstiges" Angebot veranlaßte mich die Scheiben tönen zu lassen.
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Motorteile (Juni '07):
Damit es auch bei der Ölkontrolle was zu sehn gibt, wurden die Motorteile in Wagenfarbe lackiert.
Dachkantenspoiler (Juli'07):
Rieger Dachkantenspoiler verdeckt den Coupe typischen breiten Siebdruck.



Bremssättel (Juli'07):
Ein ablaufender ATU Gutschein sorgte für rote Bremssättel.
Sportauspuff (Winter 07/08):
Für die Lärmbelästigung sorgt nun eine Edelstahl Auspuffanlage von Bastuck ab Kat. Mit 2 x 76er Rohren.
Stabilisatoren von H&R sorgen für schnellere Kurvengeschwindigkeit durch weniger Neigung.
Im Winter wurden Wartungsarbeiten durchgeführt wie z.B. neue Bremsbelege, Kühlwasser, Bremsflüssigkeit, Öl und Radkästen putzen bis die Finger bluten.






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Wichtige Umfrage |
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News: |
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Die letzte Umfrage, ob das Ei oder das Huhn zuerst da war, ergab:
Huhn: 40,63%
Ei: 59,38%
Somit wurde auch diese Grundlegende Existenzfrage geklärt.
Danke an alle 32 Teilnehmer |
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